Skluz - Historie editací

Anhista: /* Význam: */

2014-08-12T23:05:55Z

Význam:

← Starší verze		Verze z 13. 8. 2014, 01:05
Řádek 1:		Řádek 1:
	Skluz je režim, kdy se letadlo vychýlí směrovkou na nějakou stranu a současně se křidélky drží letět a přímo, tj. dají se kontra křidélka, takže letadlo nezatáčí a nenaklání se, ale letí stejným směrem vyoseně.		Skluz je režim, kdy se letadlo vychýlí směrovkou na nějakou stranu a současně se křidélky drží letět a přímo, tj. dají se kontra křidélka, takže letadlo nezatáčí a nenaklání se, ale letí stejným směrem vyoseně.

	==~~Význam:~~ ==		==Využití==
	~~ke zvýšení~~ rychlosti ~~klesání~~.		Skluz umožní rychlé klesání bez nárůstu rychlosti.
			Skluz v praxi často využíváme, jsme-li vysoko na finálním přiblížení.

	==Použití:==		==Použití:==
	'''Větroně''' - běžný a základní manevr při přiblížení, když "to nějak nevychází" (u větroně se hrozne blbě stahuje plyn).		'''Větroně''' - běžný a základní manevr při přiblížení, když "to nějak nevychází" (u větroně se hrozne blbě stahuje plyn).

Brodhaq: Zamyká „Skluz“ ([edit=autoconfirmed] (do odvolání) [move=autoconfirmed] (do odvolání))

2011-05-01T10:08:26Z

Zamyká „Skluz“ ([edit=autoconfirmed] (do odvolání) [move=autoconfirmed] (do odvolání))

← Starší verze	Verze z 1. 5. 2011, 12:08
(Žádný rozdíl)

Brodhaq v 6. 2. 2011, 16:23

2011-02-06T16:23:22Z

← Starší verze		Verze z 6. 2. 2011, 18:23
Řádek 11:		Řádek 11:

	'''FSka''' - pokud máte pedály, tak jde provést bez problémů (ve srovnání s reálnými letadly se jasně ukazuje odlišnosti modelu v citlivosti jednotlivých kormidel a pod.). Bez pedálů je třeba nastavit auto koordinace na OFF , YAW DUMPER na OFF a mít joystick se třetí osou. V FSce hodně chybí ta boční síla.		'''FSka''' - pokud máte pedály, tak jde provést bez problémů (ve srovnání s reálnými letadly se jasně ukazuje odlišnosti modelu v citlivosti jednotlivých kormidel a pod.). Bez pedálů je třeba nastavit auto koordinace na OFF , YAW DUMPER na OFF a mít joystick se třetí osou. V FSce hodně chybí ta boční síla.
			[[Category:Létání obecně]]

Brodhaq: Založena nová stránka: Skluz je režim, kdy se letadlo vychýlí směrovkou na nějakou stranu a současně se křidélky drží letět a přímo, tj. dají se kontra křidélka, takže letadlo n...

2011-02-04T20:07:41Z

Založena nová stránka: Skluz je režim, kdy se letadlo vychýlí směrovkou na nějakou stranu a současně se křidélky drží letět a přímo, tj. dají se kontra křidélka, takže letadlo n...

Nová stránka

Skluz je režim, kdy se letadlo vychýlí směrovkou na nějakou stranu a současně se křidélky drží letět a přímo, tj. dají se kontra křidélka, takže letadlo nezatáčí a nenaklání se, ale letí stejným směrem vyoseně.

==Význam: ==
ke zvýšení rychlosti klesání.
==Použití:==
'''Větroně''' - běžný a základní manevr při přiblížení, když "to nějak nevychází" (u větroně se hrozne blbě stahuje plyn).

'''General Aviation''' - v nouzi to samé jako větroně, jinak výcvikový proek (nutno udržet letadlo ve směru a rovně), též velmi dobré na postrašení cestujících (letadlo se stočí, "padá" rychleji k zemi a na cestujici působí boční síla, což jinak není ani v zatáčce -> obvykle ječí).

'''Airliners''' - silně se nedoporučuje. Je ale otestovaný na strojích velikosti i 767: [http://www.lkpr.info/takeoff/nehody/ch6.htm Gimli Glider]. Hlavní problém je, že při zapnutých motorech (jety) dojde k asymetrickému nebo nějakému takovému obtékání motorů, což může způsobit jejich vysazení --> pak už není skluz zapotřebí, spíše naopak. Dále je problém se šípovým křídlem a namáháním konstrukce ( opakuji-boční síla ). Pokud se skluz. naopak použije při již vysazených motorech (Gimli ), tak se (minimálně u 767) vše pokazí, protože vysadí ta vrtulka, co dává proud a snad i hydraulický tlak pro palubní elektroniku a ovládá ještě fungující mechanické díly (proud a tlak je bez motorů poměrně nedostatkovou komoditou).

'''FSka''' - pokud máte pedály, tak jde provést bez problémů (ve srovnání s reálnými letadly se jasně ukazuje odlišnosti modelu v citlivosti jednotlivých kormidel a pod.). Bez pedálů je třeba nastavit auto koordinace na OFF , YAW DUMPER na OFF a mít joystick se třetí osou. V FSce hodně chybí ta boční síla.