Seznam souborů
Z VACC-CZ Wiki
Skočit na navigaciSkočit na vyhledávání
Tato speciální stránka zobrazuje všechny načtené soubory.
| Datum | Název | Náhled | Velikost (bajtů) | Uživatel | Popis | Verze |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5. 2. 2011, 19:55 | L200 cz 2.jpg (soubor) | 542 KB | Brodhaq (diskuse | příspěvky) | L200 abnormální postupy - česky | 1 | |
| 5. 2. 2011, 19:54 | L200 en.jpg (soubor) | 606 KB | Brodhaq (diskuse | příspěvky) | L200 normální postupy - anglicky | 1 | |
| 5. 2. 2011, 19:54 | L200 cz 1.jpg (soubor) | 685 KB | Brodhaq (diskuse | příspěvky) | L200 normální postupy - česky | 1 | |
| 5. 2. 2011, 19:43 | Podlaha.jpg (soubor) | 25 KB | Brodhaq (diskuse | příspěvky) | 1 | ||
| 5. 2. 2011, 19:43 | Overhead.jpg (soubor) | 65 KB | Brodhaq (diskuse | příspěvky) | Overhead L200 | 1 | |
| 5. 2. 2011, 19:32 | Palubka.jpg (soubor) | 634 KB | Brodhaq (diskuse | příspěvky) | Palubní deska L200 v FS | 1 | |
| 5. 2. 2011, 18:43 | VATSIM logo.gif (soubor) | ![]() |
5 KB | Brodhaq (diskuse | příspěvky) | 1 | |
| 5. 2. 2011, 18:28 | Nav2.JPG (soubor) | 68 KB | Brodhaq (diskuse | příspěvky) | 1 | ||
| 5. 2. 2011, 18:28 | Nav1.JPG (soubor) | 69 KB | Brodhaq (diskuse | příspěvky) | 1 | ||
| 5. 2. 2011, 18:26 | ENR Hrensko-LKMH.JPG (soubor) | 841 KB | Brodhaq (diskuse | příspěvky) | 1 | ||
| 5. 2. 2011, 18:25 | ENR Sierra Hrensko.JPG (soubor) | 200 KB | Brodhaq (diskuse | příspěvky) | 1 | ||
| 5. 2. 2011, 18:24 | ENR Hrensko Sierra.jpg (soubor) | 403 KB | Brodhaq (diskuse | příspěvky) | 1 | ||
| 5. 2. 2011, 18:23 | ENR LKMH-Hrensko.JPG (soubor) | 841 KB | Brodhaq (diskuse | příspěvky) | 1 | ||
| 5. 2. 2011, 18:15 | Stitek2.JPG (soubor) | 126 KB | Brodhaq (diskuse | příspěvky) | nav štítek lkbe lkkv | 1 | |
| 5. 2. 2011, 18:14 | Mapa2.jpg (soubor) | 1,02 MB | Brodhaq (diskuse | příspěvky) | mapa lkbe lkkv | 1 | |
| 5. 2. 2011, 17:02 | 2b.jpg (soubor) | 1,45 MB | Brodhaq (diskuse | příspěvky) | mapa LKPR LKKV | 1 | |
| 5. 2. 2011, 17:01 | 2a.jpg (soubor) | 124 KB | Brodhaq (diskuse | příspěvky) | 1 | ||
| 5. 2. 2011, 17:00 | 1b.jpg (soubor) | 936 KB | Brodhaq (diskuse | příspěvky) | ICAO 1:500 000 - nákres LKPR LKKV | 1 | |
| 5. 2. 2011, 16:59 | 1a.jpg (soubor) | 127 KB | Brodhaq (diskuse | příspěvky) | Navigační štítek VFR LKPR LKKV | 1 | |
| 5. 2. 2011, 16:28 | 3c.JPG (soubor) | 132 KB | Brodhaq (diskuse | příspěvky) | 1 | ||
| 5. 2. 2011, 16:28 | 3b.JPG (soubor) | 131 KB | Brodhaq (diskuse | příspěvky) | 1 | ||
| 5. 2. 2011, 16:27 | 3ab.JPG (soubor) | 16 KB | Brodhaq (diskuse | příspěvky) | 1 | ||
| 5. 2. 2011, 16:26 | 3a.JPG (soubor) | 127 KB | Brodhaq (diskuse | příspěvky) | 1 | ||
| 5. 2. 2011, 16:26 | 2bb.JPG (soubor) | 21 KB | Brodhaq (diskuse | příspěvky) | 1 | ||
| 5. 2. 2011, 16:25 | 2b.JPG (soubor) | 149 KB | Brodhaq (diskuse | příspěvky) | 1 | ||
| 5. 2. 2011, 16:25 | 2ab.JPG (soubor) | 152 KB | Brodhaq (diskuse | příspěvky) | 1 | ||
| 5. 2. 2011, 16:24 | 2a.JPG (soubor) | 73 KB | Brodhaq (diskuse | příspěvky) | 1 | ||
| 5. 2. 2011, 16:23 | 1a.JPG (soubor) | 27 KB | Brodhaq (diskuse | příspěvky) | 1 | ||
| 5. 2. 2011, 16:22 | 0a.JPG (soubor) | 61 KB | Brodhaq (diskuse | příspěvky) | 1 | ||
| 4. 2. 2011, 17:24 | VFR1.gif (soubor) | 4 KB | Brodhaq (diskuse | příspěvky) | 1 | ||
| 4. 2. 2011, 17:03 | DGPS.JPG (soubor) | 60 KB | Brodhaq (diskuse | příspěvky) | 1 | ||
| 4. 2. 2011, 17:03 | GPS.JPG (soubor) | 37 KB | Brodhaq (diskuse | příspěvky) | 1 | ||
| 4. 2. 2011, 16:59 | OMEGA.JPG (soubor) | 60 KB | Brodhaq (diskuse | příspěvky) | 1 | ||
| 4. 2. 2011, 16:57 | VOR.JPG (soubor) | 170 KB | Brodhaq (diskuse | příspěvky) | 1 | ||
| 4. 2. 2011, 16:53 | DME.JPG (soubor) | 86 KB | Brodhaq (diskuse | příspěvky) | 1 | ||
| 4. 2. 2011, 16:47 | NDB.JPG (soubor) | 153 KB | Brodhaq (diskuse | příspěvky) | 1 | ||
| 4. 2. 2011, 13:17 | ILS26.JPG (soubor) | 31 KB | Martinz (diskuse | příspěvky) | 1 | ||
| 4. 2. 2011, 13:16 | ILS25.JPG (soubor) | 14 KB | Martinz (diskuse | příspěvky) | 1 | ||
| 4. 2. 2011, 13:16 | ILS24.JPG (soubor) | 16 KB | Martinz (diskuse | příspěvky) | 1 | ||
| 4. 2. 2011, 13:16 | ILS23.JPG (soubor) | 176 KB | Martinz (diskuse | příspěvky) | 1 | ||
| 4. 2. 2011, 13:16 | ILS22.JPG (soubor) | 96 KB | Martinz (diskuse | příspěvky) | 1 | ||
| 4. 2. 2011, 13:15 | ILS21.JPG (soubor) | 26 KB | Martinz (diskuse | příspěvky) | 1 | ||
| 4. 2. 2011, 13:15 | ILS20.JPG (soubor) | 144 KB | Martinz (diskuse | příspěvky) | 1 | ||
| 4. 2. 2011, 13:15 | ILS19.JPG (soubor) | 65 KB | Martinz (diskuse | příspěvky) | 1 | ||
| 4. 2. 2011, 13:15 | ILS18.JPG (soubor) | 26 KB | Martinz (diskuse | příspěvky) | 1 | ||
| 4. 2. 2011, 13:14 | ILS17.JPG (soubor) | 100 KB | Martinz (diskuse | příspěvky) | 1 | ||
| 4. 2. 2011, 13:14 | ILS16.JPG (soubor) | 38 KB | Martinz (diskuse | příspěvky) | 1 | ||
| 4. 2. 2011, 13:14 | ILS15.JPG (soubor) | 55 KB | Martinz (diskuse | příspěvky) | 1 | ||
| 4. 2. 2011, 13:14 | ILS14.JPG (soubor) | 28 KB | Martinz (diskuse | příspěvky) | 1 | ||
| 3. 2. 2011, 23:12 | PoziceLKAA.jpg (soubor) | 65 KB | Brodhaq (diskuse | příspěvky) | TMA Praha FL125-FL165 (aktualizace) | 2 |
